【WRC】スバルは新型マシンで、巻き返し体制？

1 ：馬φ ★：05/03/05 10:21:39 ID:???

スバルは新型マシンで、巻き返し体制？

　インプレッサWRC2005を発表したスバルは、新ルール下で
1基のエンジンを2戦続けて使わなくてはならなくとも、新型マシンに施された
すべての向上面でそれは相殺されると、密かな自信を見せる。

　マシンの約3分の1は、英国プロドライブのエド・ウッズが率いるチームによる新設計。
日本のアンドレアス・ザパティナスのチームが、
エアロナイナミクスとスタイリング変更に関して作業協力を行うなど、
マシンのシェイプにおいてはスバルが大きく関与している。
これは、これまで英国のピート・スティーブンスが担当していた部分。
昨年、ウォータースプラッシュでボディパネルやクーリングシステムに
大きなダメージを得た経験から、このトラブルを解消するために川渡り走行を加えるなど、
テストが延長された。新しいフロントスポイラーは、ここまでノーダメージと伝えられている。

　WRカーの新しい寸法規定の最大1800mm幅を活用するため、
ほとんどの作業はサスペンションやボディワークに集中して費やされてきた。
ダンパー、ハブなどサスペンションのパーツは全て一新され、
フロント/リアのフェンダーには、初めてコンポジット素材が採用されている。

　エンジン面では、新しいターボが導入されたほか、マニホールド、フライホイール、
ウォーターインジェクションシステムが変更を受けた。
ウォーターインジェクションについては、今シーズン末以降は禁止となるが、
現状は搭載継続となっている。

イカソ〜ス♪
http://www.rallyx.net/news/050302.html#050302_4