【対馬沖】日韓50万円合意文書に韓国側への暴行謝罪と213万円の賠償要求…韓国発表★２[06/02]

1 ：玄武φ ★：2005/06/02(木) 22:55:19 ID:???

■韓国漁船：合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表

　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、韓国の海洋警察庁
は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状
況になかったとの調査結果を発表した。また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、
韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対
する暴行の謝罪と、漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたこ
とを明らかにした。

　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、違法操業かどうかの判
断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（
バンギムン）外交通商相が逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、
その後、加えられた。

■韓国漁船：体面維持と関係悪化回避　韓国側思惑

　【ソウル堀山明子】６月下旬の日韓首脳会談を控え、関係悪化を避けたい外交通商省は、
漁船のＥＥＺ侵犯を１日から公表し早期収拾を図った。１日夜に現場の巡視艇と警備艇の数
が倍増され、２日朝刊の新聞報道で対日批判の論調が強まると、「昼ごろには対峙（たいじ）
は解消される」との見通しを流して事態の沈静化に努めた。

　一方、韓国内には日本の捜査の強引さを批判する声が強く漁船、漁民の保護を優先する
海洋警察庁には、安易に妥協すべきでないとの考えもあった。海洋警察当局幹部は妥結後、
「日本の取り締まりは、船舶を壊して乗組員に暴行するなど、そもそも無理があった」などと、
海上保安庁の強硬な取り締まり姿勢に問題があるとの認識を示したほどだ。

　しかし、今回の事件について韓国政府関係者は、「漁船の問題一つで一触即発になる状況
こそが、今の日韓関係を投影している」ともらす。日韓関係の緊張状態と対日不信の増長と
いう基本構図が変わらない限り、同様の事件は今後も発生する可能性があるといえる。

▽ソース：毎日新聞
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050603k0000m030091000c.html

▽関連スレ：
【日韓漁船問題】韓国・蔚山海警「違法操業なかった」★4[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117717850/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117710494/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117700498/

▽前スレ：
【対馬沖】日韓合意文書には韓国側への謝罪と賠償要求が盛り込まれる…韓国発表[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117717379/